智能制造

先说结论 戴西3DViz支持多终端自适应展示，PC、平板、手机都能打开。领导不需要安装任何软件，不需要打开电脑，手机上点开链接就能查看3D模型、旋转缩放、查看结构树、做审批批注。 领导审批模型的尴尬现状 设计师完成一版模型，需要领导确认。传统流程是：设计师导出截图，插入PPT，发给领导。领导看完PPT说“这个地方再调一下”，但具体是哪个位置、调多少，说不清楚。设计师只能凭理解去改，改完再来一轮。

先说结论 军工行业的3D数据涉及核心装备参数，安全等级极高。戴西3DViz通过“原始数据不出库、轻量化展示、全链路权限管控”的方式，让涉密3D数据在可控范围内实现安全协同。 军工场景的特殊性在哪？ 军工院所和配套单位在研发过程中，产生的3D数据往往涉及装备外形、结构参数、材料属性等敏感信息。这些数据的流转受到严格管控，传统模式下几乎不敢做跨单位协同。 但现实需求又摆在眼前：总体单位要和分系统单位对

工艺流程的优化已不再仅仅是提升单一设备的性能指标，而是关乎整个工业系统能效提升与绿色转型的关键命题，对于艾克森（Accessen）热交换器生产厂家而言，详细探讨如何优化热交换器的工艺流程，不仅是技术迭代的内在需求，更是为客户提供高附加值解决方案的必由之路，优化工艺流程是一个系统工程，它贯穿于从研发设计、材料选型、精密制造到智能运维的全生命周期，主要通过结构创新、材料革新与数字化赋能，实现传热效率的

3DEXPERIENCE教育平台：达索系统如何用云端重塑高校工程教育 在智能制造与新工科建设的双重驱动下，工程教育正经历一场从"桌面端单机教学"到"云端协同创新"的深刻变革。这场变革的核心载体，正是达索系统（Dassault Systèmes）推出的3DEXPERIENCE教育平台——一个将行业级工程软件、协作环境和学习资源统一在云端的数字化教育生态。截至目前，全球已有超过33,500家学术机构使

2026 Cadence 中国仿真大会，定于 10 月 20 日在上海绿发JW万豪侯爵酒店盛大开幕，现场参会注册已开放，诚邀您前来参会！ 本次大会将汇聚仿真技术专家、行业先锋企业及创新实践者，涵盖结构、流体、声学、安全、系统动力学、自动驾驶、虚拟制造和 AI 平台等核心技术方向，全面呈现多学科仿真融合与智能化工程创新的最新成果，共同探索从物理仿真、系统仿真到 AI 驱动工程创新的发展路径。 您可扫

# 单工位 vs 双工位伺服压机：产能节拍怎么排 买伺服压机时，设备厂最纠结的往往不是压力精度，而是工位布局——选单工位够用吗？上双工位会不会浪费？ 先说结论：**判断标准在上下料时间占比。** 人工上下料时间超过压装净时间的 40%，双工位的节拍优势开始体现；低于这个比例，单工位性价比更高。没有绝对的好坏，只有合不合你的产线。 ## 一、两种工位结构，先看清楚是什么 **单工位结构**：一套压装

# 力-位移曲线判定 vs 定行程判定：精密压装合格看哪条线 ## 01 现象：定行程判定的盲区 上个月，一家轴承厂的生产线遭遇批量退货。产线上的液压压机用的是定行程判定——每颗轴承外圈压到同一深度位置，压头到达目标位置，系统就盖"OK"。但发货后客户反馈轴承有松动。 拆解返修件后发现，压装时有一颗轴承的配合面粘了一粒铁屑。定行程判定只认"到没到位"，不关心"压进去用了多大力"——铁屑垫高了实际配

# 3C 连接器精密压装 0.02mm 公差靠什么保 3C 连接器压装要做到 0.02mm 的重复精度，光靠某一项指标达标是不够的。真正撑住这个公差的，是控制精度、机械精度、工装夹具和来料一致性四个维度一起在扛。任何一个掉了链子，公差就跑了。 ## 控制系统先说清楚 压装公差的第一个决定点在控制器。 开环控制的做法是发脉冲让电机走到设定位置就停，中间阻力变了没、实际到了没，它不知道。3C 连接器端

# 闭环力控 vs 开环位控：什么时候必须上力控 压装工艺有一个绕不开的决策：走位置控制就够了，还是得上力控制？选错了，轻则良品率掉一截，重则工件压坏、模具损伤、客诉退货。下面把力控和位控的本质区别拆开讲，附上判断标准，读完就知道自己的工况该选哪个。 ## 力控和位控，到底差在哪？ 先看定义。 **开环位控**，就是控制器只关心压头走到了哪个位置，不关心压头实际施加了多大力。系统给伺服电机发一个位

一句话介绍： 这套程序使用 NSGA-II 同时优化车间的最大完工时间、总延期、设备总负荷和总能耗，在 8 个工件、28 道工序和 8 台设备之间自动搜索多组互不支配的调度方案，再从 Pareto 优解中选取一个方案生成最终加工调度。 先看它解决什么问题 真实车间排产通常不是只追求一个目标。 如果只追求“所有工件最快做完”，可能会： 把大量工序集中到高性能设备； 增加设备能耗； 让部分有交货期的工

「张哥，那批活到哪道了？」 「在做在做，你放心。」 这是我这两年在电话里说得最多的一句话——说完我自己都不信，"在做在做"到底是个什么进度？ 我干模具十几年，厂子二十来号人。账面上的钱我算得清清楚楚：料多少、工多少、水电多少。真正让我肉疼的，是那些从来没进过账的。就发生在发外加工这条线上，一年到头悄悄往外漏。 我坐那儿数了数，最少有七种。 废话不多说，直接上我数的那七条。 第 1 种：活儿发出去，

做模具的都知道，最怕的不是活儿难，是活儿马上要交了，突然发现少件。 上个月就出了这么一档子事。 一套模，装配前清点零件。对着清单一个一个划：两个行位、一个边锁，都该回来了。 数来数去，少一个行位。 我在群里问了一句："这两个回来了吗？" 车间回："我昨天在精光那边见过一个。" 我刚松了口气，下一句就跟上来了："应该不是这一套的，那个好像是另一套模的。" 那就得查了。 一路追下去，追到发外那一步，问

过去几十年，“把现实问题搬进计算机”是工业数字化的一条清晰主线。 面对设备够不够结实、管路里液体怎么流、锅炉内温度如何分布等问题，工程师通常会建模型、设边界条件、运行计算，最后得到结果。 这套方法现在依然很实用，是现代工业运行的重要基础。 但随着工业系统越来越复杂，新的需求正在出现：工业需要的不再只是“把问题算一次”，而是不断生成不同条件下的工业世界，并让这些世界持续运行起来。 这也是“工业世界模

对工业设计、结构研发和产品工艺工程师而言，轻量化是一场与结构强度、材料成本、制造可行性的三方博弈。 传统模式下，工程师依据经验完成初始设计，CAE仿真校核以后进行开模打样，发现问题再回头修改模型、重新出图、再次验证。一个零件的轻量化往往需要多轮“设计-仿真-修改”循环，每次迭代耗费数天甚至数周。 更棘手的是，轻量化方案一旦涉及多目标权衡——既要减重，又要保证产品性能指标，还要控制材料成本——人工探

电机试验平台是工业电机领域深藏不露的“低调大佬”，常年扎根生产车间、科研实验室，不直面终端市场，却默默掌控着整个电机行业的精度命脉。在各类精工业设备高速迭代的当下，电机试验平台始终坚守精度核心，凭借致的检测精度、稳定的运行性能、严苛的校验能力，成为工业电机精度领域的硬核“扛把子”，是电机品质可靠的守护者。 电机试验平台相较于各类智能化电机设备，电机试验平台向来低调内敛，没有花哨的功能设计，没有高频

问题：公司把3D设计工作站集中放到机房，设计师远程连接使用。模型和图纸都在远程主机上，但担心设计师通过剪贴板把数据拷出来，或者用手机拍屏幕。戴西VDS有什么安全机制能管住这些？ 回答： 戴西VDS在数据防泄漏层面提供了三层机制：剪贴板安全管控、全局水印、会话强制管理。 第一层：剪贴板安全拷出 剪贴板拷入默认支持勾选类型（如文本、文件），但拷出需要密码确认。拥有“确认开启拷出”权限的用户会收到确认弹

# 伺服压机控制系统能配哪些电机和驱动？配套清单怎么核 伺服压机控制系统的电机和驱动选型，核心逻辑不复杂：先看压装工艺需要什么——行程多长、推力多大、节拍多快、精度多高，再反推电机类型和驱动参数。主流配套就三类电机（旋转伺服电机、直线电机、力矩电机），各有各的适用工况，也各有局限。驱动匹配关注功率扭矩、编码器反馈、通讯协议三项。拿到配套清单后核参数，从额定扭矩和过载能力入手最直接；查完整性，重点看

# 伺服压机控制系统完整构成：控制器、伺服驱动、传感器、HMI与软件全解析 ## 概述 一套完整的伺服压机控制系统，拆开来至少有五个核心部分：控制器、伺服驱动器与伺服电机、传感器、人机界面和上位机软件。这五块协同跑完"接收指令 → 执行压装 → 判定结果"的闭环，少哪个都不行。 ## 一、控制器 控制器是系统的决策中枢。它从 HMI 拿到工艺参数（目标压力、压装深度、速度曲线），实时采集传感器反馈

我做模具这行十几年，最怕的不是没订单，是客户那通电话—— "陈总，我那套模现在做到哪了？" 我嘴上答"应该快了，我问问"，挂了电话就挨个打给外协。运气好，人家回一句"在做了在做了，放心"；运气不好，连打三个电话没人接。 说实话，有时候我自己都不确定：这批活儿发了哪几家外协？哪道工序回来了？哪道还在外面？心里没底。 月底更头疼。客户催交货，我得翻微信聊天记录，一条一条拼进度，还怕漏掉哪条。 去年就有

在PCB从设计走向量产的链条中，可制造性设计（DFM）是衔接研发与量产的关键枢纽。传统“设计后检验”模式常导致试制阶段缺陷频发——行业数据显示，80%的生产问题都源于设计阶段未做可制造性检查。DFM工具的价值在于将制造端的工艺规则前置到设计环节，在设计源头识别并规避制造风险。 2026年，国产DFM工具已形成从PCB裸板分析到整机装配审查、从板级到芯片级的完整覆盖。本文从工艺覆盖度、审查深度与平台